Produkt ähnl. der Abbildung
1 Satz Zusatz-Luftfedern für die Hinterachse zur Verstärkung der serienmässigen Fahrwerksfedern. Die Luftfederung wird zwischen Rahmen und Achse (Bild System 4) verbaut.
Ob harte oder weiche Federung, hohe oder niedrige Fahrzeughöhe, ganz nach Wunsch kann das Fahrzeug über die Veränderung des Luftdrucks an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Die Luftfederung bringt bzw. hält das Fahrzeugheck, unabhängig vom Beladungszustand, auf Standardhöhe. Entweder mit dem Reifenfüller bei einem Zwischenstopp an der Tankstelle oder mit dem eingebauten Kompressor (Option).
Vorteile:
- Besseres Federungsverhalten durch mehr Federweg.
- Geringere Seitenwindempfindlichkeit.
- Verbesserte Straßenlage.
- Maximaler Höhengewinn bei maximaler Beladung.
- Verkürzter Bremsweg durch optimierten Bremsdruck.
- Geringerer Reifenverschleiß.
- Produktion und Entwicklung gemäß den Anforderungen von ISO 9001 und TÜV.
Der Satz wird mit einem Teilegutachten vom RWTÜV Essen geliefert. Der ordnungsgemäße Einbau muss durch eine zugelassene Prüforganisation bestätigt werden.
Klicken Sie hier, um das Teilegutachten und/oder die Einbauanleitung anzufordern.
Die Einbauzeit beträgt ca. 120 Minuten (Basic) bzw. 240 Minuten (Kompressorkit Einkreisanlage/Zweikreisanlage).
Besonderheiten:
- nur für Fahrzeuge mit ABS
- nicht für Pritsche, Multivan und 4motion
Die Luftfederung besteht aus 2 Stück Rollbälge:
Mit dem mad Rollbalg halten Sie Ihren Kleintransporter, Minivan oder SUV komfortabel und sicher auf der Straße. Diese Fahrzeuge haben zunehmend das Fahrverhalten eines PKW. Das ist solange in Ordnung, wie das Fahrzeug nur leicht beladen ist. Bei schwerer Ladung oder Anhängerbetrieb kann das Fahrverhalten aber problematisch werden. Dann sorgt der mad Rollbalg für zusätzlichen Fahrkomfort und Sicherheit.
Und kann in folgenden Varianten bestellt werden:
- Basic: Besteht aus zusätzlichem Montagematerial (Luftschlauch, T-Stücke, etc.) und einem Befüllventilen zur Befüllung mit einem Reifenfüller.
- Kompressorkit Einkreisanlage: Besteht aus zusätzlichem Montagematerial (Luftschlauch, T-Stücke, etc.), 45l Kompressor und einem Einzelfahrerhausbedienteil, womit sich die Luftfedern bequem vom Fahrerhaus bedienen lassen.Beide Bälge können bis zum maximalen Druck zusammen befüllt und bis zum Minimumdruck auch wieder entleert werden.
- Kompressorkit Zweikreisanlage: Besteht aus zusätzlichem Montagematerial (Luftschlauch, T-Stücke, etc.), 45l Kompressor und einem Doppelfahrerhausbedienteil, womit sich die Luftfedern bequem vom Fahrerhaus bedienen lassen.Beide Bälge können unabhängig von einander bis zum maximalen Druck befüllt und bis zum Minimumdruck auch wieder entleert werden. Dies hat den Vorteil, dass verschieden Beladungen ausgeglichen werden können und dass das Fahrzeug bei Kurvenfahrten immer stabil bleibt.
Als ideale Ergänzung zu unseren Zusatzluftfedern für den VW T5, bieten wir nun Bilstein Stoßdämpfern B6 Komfort an:
- Ungekürzter Monotube Hochleistungsdämpfer für Serienfedern und Höherlegungsfedern.
- Höhere Leistungsreserven und höhere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung.
- Spürbares Plus an Sicherheit, Sportlichkeit plus das Extra an Komfort.
- Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen.
- Präziseres Handling und optimierte Fahrzeugkontrolle mit hohem Komfortpotential.
- Bilstein-Gasdrucktechnologie.
- Bilstein-Einrohr-/ bzw. Einrohr-Upside-Down-Technik made in Germany.
- Keine Eintragung notwendig.
